*Podría parecerse al “elefante reumático” que no avanza
Ciudad de México, 4 Sep (Nación14).- El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro está de manteles largos, al cumplir hoy su 50 Aniversario, luego de que en 1967 se publicara el Decreto Presidencial mediante el cual se autorizaba su creación con fin de satisfacer la demanda de transporte de los habitantes de esta gran Ciudad de México.
Dos años más tarde, las estaciones Chapultepec y Zaragoza fueron testigos de su inauguración el 4 de septiembre de 1969, un tren proveniente de Francia, que lucía franjas tricolores y en su costado el escudo de México fue el encargado de realizar el primer recorrido.
Sin embargo, desde su creación no estuvo exento de problemas para su financiamiento y a 50 años de distancia sigue corriendo, pero ya luce varios achaques propios de la edad y falta de mantenimiento, por lo que si no se le ofrece atención inmediata es posible que no llegue bien a la tercera edad, en óptimas condiciones, y podría llegar a parecerse al “elefante reumático” que no avanza y que a últimas fechas se ha puesto de moda en el gobierno federal.
Varios fueron los proyectos que se presentaron y tras varios años de estudios, el entonces presidente de México, Gustavo Díaz Ordaz, decidió financiar el proyecto del ingeniero Bernardo Quintana Aroja, a través de la mediación entre el gobierno francés, de Charles Gaullé y el gobierno mexicano.
Desde su inauguración, diversos periodos de la historia siguen presentes hasta la actualidad, prueba de ello es la estación Pino Suárez, en cuyo interior se alberga la zona arqueológica más pequeña de México, junto con las bases piramidales en honor al dios Ehécatl, ambos rescatados por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
A lo largo de estas cinco décadas muchas historias, anécdotas, acontecimientos y hasta alumbramientos han ocurrido en cada una de las estaciones que conforman sus 12 líneas, sin descartar los constantes suicidios. Es un lugar donde confluyen salidas y llegadas, nacimientos y muertes, rapidez y lentitud, enamoramientos y rompimientos, encuentros y desencuentros, robos y hallazgos .
Y para celebrar su aniversario de oro, la marca de calzado Panam creó una pieza única que luce los colores emblemáticos, blanco, negro y naranja, se trata del modelo Clásico 084 Campeón, símbolo en el que se puede apreciar un mapa con las líneas que componen el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.
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A esta conmemoración se une el anuncio hecho por la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, que se refiere a la inversión de casi 40 mil millones de pesos para su modernización integral.
Desde hoy, en nuestra Ciudad, el arte viaja en Metro. #MetroCDMX #GaleríaMetro pic.twitter.com/Lr7ombu1RI
— Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) September 5, 2019
En la ceremonia de conmemoración, Sheinbaum Pardo indicó que esta inversión tiene como objetivo incrementar la capacidad de movilización en un millón de usuarios, es decir llegar a 6.5 millones de pasajeros.
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Esta modernización arrancará en la Línea 1, y el resto de las líneas se rehabilitarán mediante un esquema de mantenimiento mayor de trenes, estaciones, instalaciones y vías.
Actualmente 5.5 millones de personas utilizan este medio de transporte cada día y sigue adelante por muchos años más al servicio de la población.
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