México, 17 de diciembre de 2020 (NACIÓN 14).- El Gobierno de la República a través de la Secretaría de Gobernación y la de Comunicaciones y Transportes, sostuvo una reunión con exempleados de la extinta aerolínea Mexicana de Aviación con el fin de buscar que esta empresa vuelva a operar tras 10 años de haber realizado su último vuelo.
A través de un comunicado conjunto la Segob y la SCyT, dieron a conocer que sostuvieron una reunión con representantes de los más de 8 mil 500 empleados que perdieron su fuente de ingresos tras la quiebra de Mexicana de Aviación.
En dicha reunión los representantes de los extrabajadores de la aviación dieron a conocer a las autoridades mexicanas que un grupo de inversionistas está interesado en adquirir los derechos del nombre de la empresa ‘Compañía Mexicana de Aviación’ y se planteó la posibilidad de contratar a los trabajadores que perdieron su empleo en 2010 para sumarlos a la nueva empresa que se pudiera fundar.
Asimismo el portal de ‘El Financiero’ dio a conocer también que una fuente con información de la reunión declaró que el gobierno encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador estaría buscando que la aerolínea reanude sus operaciones, así como la resolución de los pagos por liquidación y prestaciones laborales que se encuentran pendientes con los trabajadores.
“Sí se habló de que sí quieren que vuelva a volar Mexicana, sí quieren que vuele, pero están explorando las posibilidades porque ellos quieren resolver el problema de fondo”, cita el portal a su fuente anónima en la publicación.
Por su parte la Segob y la SCyT dieron a conocer que en la reunión en la que estuvieron presentes Olga Sánchez Cordero y Jorge Árganos Díaz-Leal, titulares de dichas dependencias, los trabajadores expusieron las condiciones en las que se encuentra el actual proceso de quiebra de las empresas que integran el grupo comercial.
Asimismo señalaron las actividades en operación con las cuales aún cuenta la aerolínea, así como los activos y los involucrados en éstas, de igual manera le hicieron saber al gobierno federal los bienes y unidades de negocio estratégico con las que cuentan, las cuales explica el comunicado son de “alto valor comercial para cumplir con el laudo laboral”.
Posteriormente a esta reunión Miguel Ángel Yúdico Colin, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares, declaró para Milenio que el gobierno dejó en claro que no pretende realizar ningún tipo de inyección de capital para la creación de esta nueva empresa, pero que la forma de apoyar su operación sería otorgando facilidades para el visto bueno y facilidades para la reanudación de actividades comerciales.
En cuanto a las posibilidades de volver a operar, la fuente citada por El Financiero, mencionó que también se contempla la posibilidad de que se cree una cooperativa por los exempleados de Mexicana de Aviación, quienes llevarían a cabo la operación de la empresa.
Cabe destacar que la aerolínea no se encuentra del todo ‘muerta’ en sus operaciones ya que cuenta con un centro de mantenimiento de aviones, así como un centro de adiestramiento para pilotos y sobrecargos que actualmente dan servicio a otras aerolíneas, así como una sala VIP en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
El comunicado emitido por las dependencias federales agrega que en la reunión sostenida el pasado miércoles el el Salón Revolución de la Segob también estuvieron presentes los representantes de empleados de Confianza Mexicana de Aviación, Adolfo Crespo y Vivó; del Sindicato de Empleados de Tierra, Mexicana de Aviación, Marco Antonio Calva; del Sindicato de Sobrecargos de Mexicana de Aviación, el secretario Ricardo Del Valle y Claudia Estela Rosales Quijas; y del Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), Rafael Suárez Rivero.
Finalmente se espera que en el próximo mes de enero se vuelva a tener una reunión entre los trabajadores y representantes del gobierno federal para buscar una solución al conflicto laboral generado a partir de la quiebra de la aerolínea.