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Avanza la reconstrucción de calles en Toluca para mejorar movilidad y seguridad de la población: Ricardo Moreno

Aplica Gobierno municipal eficiencia en uso de recursos y tecnología en las pavimentaciones. Cumple edil su palabra, dando prioridad a zonas que más lo requieren por las condiciones en que se encuentran.

Redacción Por Redacción
28 de enero de 2026
En Toluca
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Con una mejor administración de los recursos públicos, una adecuada planeación y la aplicación de tecnologías innovadoras de pavimentación, el Gobierno de Toluca avanza en la reconstrucción, mantenimiento y rehabilitación de calles y avenidas de la capital, afirmó el alcalde Ricardo Moreno.

Tras la entrega de 11 obras de pavimentación en tan solo una semana, en las colonias Parques Nacionales, Del Parque y Moderna de la Cruz, así como en las delegaciones de San Pablo Autopan, San Pedro Totoltepec, Tlacotepec, Capultitlán, San Juan Tilapa y Otzacatipan, el alcalde destacó la estrategia implementada para optimizar los recursos del municipio, así como el respaldo del Gobierno del Estado de México.

El Presidente Municipal explicó que actualmente se emplean cinco sistemas tecnológicos distintos para atender de manera efectiva la problemática de los baches en la capital, seleccionados con base en el uso, peso vehicular y condiciones de cada vialidad; uno de ellos es la técnica de concreto ecológico, que consiste en la colocación de una geocelda entre la base compactada y el concreto, lo que permite distribuir mejor el peso de los vehículos y favorecer la absorción de agua hacia el subsuelo.

Otra tecnología es la reconstrucción de calles con concreto hidráulico de alta resistencia, mediante una capa de 20 centímetros de espesor, reforzada con malla electrosoldada y canastillas de acero, capaz de soportar cargas pesadas y flujos vehiculares intensos; asimismo, se aplica el pavimento asfáltico en caliente, con un espesor ya compactado de siete centímetros, lo que incrementa su durabilidad en vialidades como Texcoco, 18 de Marzo y Agustín Millán.

Además, se emplea el sistema de slurry asfáltico, un tratamiento preventivo que extiende la vida útil de las avenidas entre cinco y seis años, mediante la aplicación de un recubrimiento con polímeros que sella el asfalto, lo protege de la humedad y reduce el desgaste provocado por las lluvias.

Ricardo Moreno subrayó que esta estrategia, basada en los usos y pesos de cada calle, no solo permite un ahorro significativo de recursos, sino que también genera vialidades más durables, lo que facilita atender con eficacia y prontitud a las delegaciones que más lo requieren y avanzar paso a paso en la transformación de Toluca.

Tags: Obras PúblicasPavimentaciónRicardo Moreno BastidaToluca
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