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AMLO explora construcción de Tren México-Querétaro aunque sea concesionado

El presidente López Obrador calificó como “estratégico” y “necesaria” el proyecto del Tren México-Querétaro

Redacción Por Redacción
2 de junio de 2023
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Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, apuntó que la construcción del Tren México-Querétaro sería mediante una concesión a la empresa Canadian Pacific Kansas City, la cual estaría presentando un proyecto.

En la conferencia matutina de Palacio Nacional, López Obrador calificó como “estratégico” y “necesaria” dicha obra entre ambas ciudades.

Es un proyecto estratégico, necesario, que hay que estar impulsando, vamos a ver qué respuesta hay, nos van a dar una respuesta, sería una concesión a la empresa”, refirió.

“A nosotros nos importa que haya tren de carga y de pasajeros. Esa vía estaba pensada para pasajeros”, puntualizó.

El mandatario mexicano dejó en claro que la actual autopista México-Querétaro se encuentra saturada y ya no se puede ampliar.

“Ellos tienen una de las concesiones de las vías de la Ciudad de México a Querétaro, les planteé que se usen las vías para un tren de pasajeros porque la carretera está saturadísima, ya no se puede ampliar más”, argumentó.

La obra despierta controversia desde noviembre de 2014, cuando la administración de Peña Nieto revocó la licitación otorgada al consorcio China Railway Construction Company (CRCC) para construir el tren.

La revocación se anunció un día antes de una investigación periodística que reveló que la entonces esposa de Peña Nieto, Angélica Rivera, había comprado una lujosa mansión al Grupo Higa, un contratista del Gobierno con participación en la firma Teya, socia local de CRCC.

El consorcio estatal chino CRCC recibió del Gobierno de México unos 16 millones de dólares como compensación, según difundió entonces el diario South China Morning Post.

López Obrador ya había adelantado en agosto del año 2020 la posibilidad de retomar el proyecto del Tren México-Querétaro, aunque con inversión privada porque no alcanzarían los recursos públicos ni el tiempo para terminar antes del sexenio, en septiembre de 2024.

Con información de López-Dóriga Digital

Tags: Tren México-Querétaro
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